2009年12月30日晚，第三方施工时意外挖断中石油公司兰(州)郑(州)长(沙)成品油输油管道渭南支线，导致约200吨柴油流入渭河支流赤水河。      
中石油要求我方技术人员立即飞往出事地点，我们考虑到时间紧迫，决定连夜驾车赶赴现场。1月1日凌晨，组织20余人赴工厂装货，包括围油栏、吸油拖栏、吸油毡、内河用凝油剂等。随后，溢油应急专家和技术人员在内的3部车连夜赶往渭南。在途中，作为溢油应急专家之一的徐述铎总经理在电话中向现场人员提供了应急处理的建议方案。1日14:00专家到达出事地点后，现场已经开始用就地取材的吸油材料和围油栏进行布放。随后我方人员查看现场，对围控方案提出建议。1日20:00货物到达7个溢油围控点，我方技术人员在现场指导布放。     2日上午，在赤水河与渭河交接处已控制局面，阻止了溢油进一步扩散。国家环保局、中石油集团公司、中石油管道局主要领导及陕西省有关领导察看事故现场，相关领导对我公司提出表扬。 

吸油拖栏和凝油剂组合使用，对拦截溢油起到关键作用

徐述铎总经理与国家环保部张部长、中石油贺总、国务院应急办等领导在三门峡库区视察指导工作

我公司设计建造的GM-7S自航式收油机在三门峡水库进行收油作业